南八甲田・櫛ヶ峰

5:00　酸ヶ湯公共駐車場発

登り	地　点	下り
5:20 6:35 7:55 9:35	猿倉温泉矢櫃橋駒ヶ峰分岐頂上	13:50 12:30 11:20 　9:50
[4:15]	所要時間	[4:00]

14:00　猿倉温泉（入浴）
18:00　青森発（青函フェリー）
21:50　函館着

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３時間を越えてようやく対面できた櫛ヶ峰

　今回の山旅の最後の山は、南八甲田の最高峰櫛ヶ峰。観光地化して、俗化の感をまぬがれない北八甲田に対して、自然豊かで静かな玄人好みの山行が楽しめるとのこと。確かに、長年、登山道の刈り払いや枝払いなどは一切されてなくて、登山道も実に自然豊かでワイルドだった。猿倉温泉から旧道コースを往復した。実に長い悪路のコースだった。

　この登山道は、昭和8年、不況や凶作の時代に、経済活性化のため、県の公共事業として、猿倉温泉から十和田湖までの23.5キロの自動車道路が基本になっているらしい。しかし、わずか2年ほどで工事が終わってしまい、結局、１台の車も通ることなく放置されたままになった。

　事前の情報で、藪と悪路のロングコースは覚悟はしていた。前半はそれほどでもなかったが、後半は、登山道を覆う笹や木の枝や幹が顔の辺りでクロスしているので、それを手で除けたり、腰をかがめて歩いたりとストレスが大きい。藪漕ぎではなく、藪潜りの連続。ときおり現れる湿原で深呼吸をして、また、潜っていくといった感じの歩きが続く。

夜明け前の猿倉温泉を出発

　おまけに足元がぬかるんだり、水溜りがあったり、洗掘部分は非常に滑りやすかったりと悪路の連続。下を気にして歩いていると、斜めに伸びている木の幹に頭をぶつける。これほど木に頭をぶつけた山行はない。下に水溜りがあるところで、行きで、こめかみの辺りをしたたかぶつけた木の幹に、帰りも頭を強烈にぶつけた・・・悔ジイ！また、水溜りを避けようとしたが滑って、四つん這いの格好で水溜りの中に落ちた。カッパを着ていたので助かったが、悪戦苦闘の連続だった。一番快適に歩けたのは、3時間ほどして通過した黄瀬萢湿原の木道の上だった。急な登りは、最後の標高差150mくらいで、登ったというよりは辿り着いたという感じだった。

　しかし、頂上からの展望は全方位が見渡せるすばらしいものだった。眼下に色がる黄瀬萢湿原、津軽のシンボル岩木山、十和田湖の向こうに岩手山、北八甲田の山々、青森湾と青森市街地、一昨日登った戸来岳と十和利山などなど。

　帰路は、駒ヶ峰分岐から、駒ヶ峰～猿倉岳経由で周回できる山道コースもあったが、強烈な笹藪らしいので、そのまま同じ道を下った。

　下山して、猿倉温泉に入る。ここのお湯が、前日入った十和田湖温泉郷の湯元となっているとのこと。9kmのパイプで源泉80℃のお湯を送っているらしい。数軒の大きなホテルもあったことから考えると、かなり多くの湯量が湧いているということだ。酸ヶ湯温泉で腹ごしらえをして、フェリーターミナルを目指した。18:00発、21:50着のフェリーが取れた。２週間ぶりに無事帰宅。